市政园林建设处组织开展《市政道路开挖破道修复维修技术规范》讨论会

随着城市现代化进程加速推进和城市建设快速发展，市政道路因空洞、沉降、裂缝、坑洼等道路病害，以及各类管线铺设、维修等施工建设、频繁开挖破道的人为因素影响，使用寿命大大缩减，存在着安全风险和隐患，对交通安全出行造成不利影响。

为进一步提升城市道路管养水平，3月25日，市政园林建设处组织开展了《市政道路开挖破道修复维修技术规范》讨论会，市建发规划院、市政设施运维项目单位相关负责人参加讨论。

会上，市政园林建设处对市政道路开挖破道修复维修技术规范进行了详细解读，并就修复原则、材料选用、施工工艺以及质量验收标准等核心问题展开了深入探讨。与会人员认为，市政道路开挖破道修复必须严格遵循结构恢复、材料匹配、工艺规范以及质量可控的原则，从施工准备阶段的全面勘察，到沟槽开挖时对周边环境的保护，再到路基处理、回填、基层与面层施工以及附属设施恢复的各个环节，都要有统一且可操作的技术标准。会议还对安全施工、文明施工提出了要求，明确施工单位应在施工现场设置醒目安全警示标识与围挡，夜间要保证警示灯正常运行，保障行人和车辆的安全；同时，要积极采取降尘、降噪等措施，合理安排施工时间，最大程度降低施工对周边环境和居民生活的干扰。

此次讨论会为市政道路开挖破道修复维修工作梳理出了最新技术规范和标准参数。下一步，市政园林建设处将依据讨论成果，形成行业管理标准，要求施工单位和监管部门在开挖破道修复施工中，严格按照新的规范进行施工和监管，定期对修复后的道路进行质量跟踪评估，持续优化修复技术和管理流程，提升市政道路管养水平，保障市政道路的安全畅通和城市环境的和谐稳定。